Ufa, város Oroszországban. Baskírföld, azaz a Baskír Köztársaság fővárosa. Ufa az orosz muzulmánok vallási szövetségének: az Oroszországban és a Független Államok Közössége területén élő muzulmánok legfelső muftiátusának a székhelye. Az Ufai legfelső muftiátust 1992-ben hozták létre. A főmufti Talgat Tadzsuddin. A város a Déli-Urál gerincétől, Európa és Ázsia határától nyugatra mint egy 100 kilométerre a Bjelaja folyó partján az Ufa és Gyoma folyók torkolatánál helyezkedik el.

Ufa erődjét, egy cölöpvárat a baskír törzsek Oroszországhoz történt önkéntes csatlakozását követően 1574-ben építették az Ufa és Bjelaja folyók összefolyásánál. A cölöpvárból a 17–18. század folyamán jelentős város alakult ki. 1781-ben vált az Ufai Kormányzóság központjává. 1919-ben hozták létre a Baskír Autonóm Köztársaságot, 1922-ben a Baskír Köztársaságot ennek fővárosa megalakulása óta Ufa.

Ufa legfontosabb felsőoktatási intézménye a Baskír Állami Egyetem. Ufa ipara a 19. században indult fejlődésnek. 1870 indult meg a hajózás a Bjelaja folyón és 1892-ben nyitották meg a Szamara–Ufa vasútvonalat. A 19. század végén Ufában több mint 30 üzemet gyárat tartottak nyilván. 1925-ben alapították Ufa legjelentősebb üzemét az Ufai Motorgyárat (teljes nevén Ufai Motorgyártó Termelési Egyesülés), ahol helikoptereken és repülőgépeken használatos gázturbinákat és gázturbinás sugárhajtóműveket gyártanak. 1942-ben evakuálták Ufába a Jaroszlavli Gumigyárat. Az evakuált üzem jelenleg az Elasztikus anyagok Ufai Gyára néven Oroszország egyik legnagyobb műanyagipari üzeme. A gyár tengeri mentő-tutajoktól kezdve felfújható hajókon és légi mentőtutajokon át felfújható épületekig a elasztikus műanyag termékek széles skáláját gyártja.

Ufa fontos közlekedési csomópont itt keresztezi a Transzszibériai vasútvonal déli vonala a Bjelaja folyót. 1989. június 4-én nem messze Ufától történt a Szovjetunió legnagyobb vasúti szerencsétlensége, az ufai vasúti szerencsétlenség, amelyben 780 ember, főként gyerek halt meg. A Ufai repülőtér hivatalos nemzetközi repülőtér, amely képes minden forgalomban lévő repülőgéptípus fogadására. Menetrendszerinti járatok elsősorban Oroszország városaival kapcsolják össze. A városi közlekedést villamos, trolibusz és autóbusz vonalak biztosítják. Az Ufai metró építéséről 1996. július 2-án hoztak határozatot. Átadását 2004-re tervezték, az építés azonban nem haladt, így jelenleg a tervezett átadás határideje 2010.